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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／火箭找巴特勒組三巨頭 只能靠先簽後換 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
火箭想找巴特勒組三巨頭，受制於薪資空間，只能透過先簽後換方式。 歐新社 分享 facebook 金州勇士迎接新球季的戰力吃緊，火箭隊把握機會，據傳六月底將大動作爭取巴特勒（Jimmy Butler），與哈登（James Harden）、保羅（Chris Paul）組三巨頭挑戰總冠軍；由於團購熱門產品特價產品火箭隊已達薪資上最便宜禮物限，得仰賴76人隊，先簽後換方式讓巴特勒省錢妙招網路熱銷轉戰休士頓。 眼見湯普森（Klay Thompson ）、杜蘭特（Kevin Durant）歸隊時間未明，火箭隊下季有望一奪西區霸主地位，目前傳出鎖定球星巴特勒，但首要解決就是薪資上限問題，得靠76人隊先簽後換才能解套，不過76人隊也並未完全放棄留住陣中主力，巴特勒的態度成為關鍵。目前傳出76人隊可能對巴特勒提出5年1.90億美元（約台幣59.64億元）或4年1.46億美元（約台幣45.82億元）合約，若巴特勒求去，就有可能與火箭隊協議先簽後換。不過據沃納羅斯基（Adrian Wojnarowski）分析，若火箭希望自交易獲得巴特勒，可能得付出中鋒卡佩拉（Clint Capela）、葛登（Eric Gordon）、塔克（ P.J. Tucker）三者中兩人，作為交易籌碼，才能換得巴特勒。76人隊也可留住哈里斯（Tob送禮酒推薦結婚送禮推薦ias Harris）和瑞迪克（JJ Redick）。火箭隊在去年就曾向灰狼隊極爭取巴特勒，甚至傳出有意提供4個首輪籤，不過最終灰狼選擇與76人隊交易。
Uber條款出爐！5大修正重點一覽
記者蕭筠／台北報導
日前為安撫計程車業者不滿Uber與租賃車合作叫車載客，交通部擬研議「Uber條款」，無奈部分條文卻引發租賃業者不滿，雙方屢上街頭抗爭，備受矚目。為落實汽車運輸業分業管理，交通部綜整各方意見，確定於108年2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，修正重點包括禁止Uber巡迴攬客、方式計費須以日租或時租，並以1小時為起租時數等共5大細項，交通部表示，本法規修正之預告期為2個月，期間歡迎各業界提供意見，並將交通部分區舉行座談會，納入法規作修正參考。
▲租賃業者去年11月因不滿「Uber條款」赴交通部陳情抗議。（圖／記者蕭筠攝影）
為解決計程車業者、Uber之間生計問題，交通部稍早前發出公文表示，確定於今（21）日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，並明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」，交通部指出本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全面納管，並和計程車分業管理。交通部表示，政府有責任維護業者之間的公平競爭，故提供計程車服務的業者均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務，但為兼顧城鄉差異，租賃業提供之租車服務雖規定以1小時為起租時數，若部分地區有特殊需求，亦給予直轄市及縣（市）政府因地制宜之彈性。
此次修正內容，交通部參採各國經驗指出，台灣目前和世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技術，提供新型態的乘車服務，包括Uber在內，且近年來頗受部分消費者青睞，無奈多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營業。鑒此，針對目前已實施之「多元化計程車方案」，交通部鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率，業者得因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務，目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運，交通部則將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
另針對現存之Uber等業者，交通部表示，為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者均應接受政府監管，並履行必要的公共責任，避免形成安全上的漏洞，本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依「現有牌照納管」，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
最後交通部強調，計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業，因管制模糊導致不公平競爭，近年來遲未改善，為維護運輸安全，政府將分業管理、全面納管，釐清各自發展方向，創造乘客、計程車、租賃車多方雙贏局面，交通部指出，本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，並以廣納各界意見，納入法規修正參考。
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